Paineilmajärjestelmien jäänestoaine. Sitoo järjestelmän putkistoissa mahdollisesti olevan kosteuden estäen jäätymisen kovallakin pakkasella. Neste kaadetaan jarrujärjestelmässä tätä tarkoitusta varten olevaan säiliöön. Voidaan käyttää kaikissa paineilmalla toimivissa mekanismeissa, joissa ei ole akryylimuoviosia.
Saatavilla myös laatikoittain, laatikossa 12kpl.

Luotettavin ilmajarrujen voiteleva jäänestoaine.
Saatavilla myös laatikoittain, laatikossa 12kpl.

Tunnusväriltään punainen, pitkän vaihtovälin (Longlife) jäähdytinneste, joka perustuu monoetyleeniglykoliin ja orgaanisten lisäaineiden teknologiaan (OAT). Tämä tuote ei sisällä nitriittejä, amiineja, fosfaatteja, boraatteja, silikaatteja eikä muita mineraalilisäaineita. Laimennettava sopivaksi. Suojaa autojen ja koneiden jäähdytysjärjestelmiä jäätymiseltä ja korroosiolta ja tehostaa niiden jäähdytysominaisuuksia. Sopii sekä bensiini- että dieselmoottoreihin. Pakkaskestävyys / sekoitussuhde 1:1=-36C, 1,5:1=-45C.
Saatavilla myös isommissa erissä.

Suorituskyky:
AFNOR NF R15-601 (France), AS 2108 (Australia), ASTM D3306 (USA), ASTM D4656 (USA), ASTM D4985 (USA), BS 6580: 2010 (UK), CUNA NC 956-16, FVV Heft R443, SAE J 1034, NATO S-759, UNE 26361-88; Volkswagen/ Škoda/ SEAT/ Audi TL-774 D&F, Mercedes- Benz 325.3/ 326.3, MAN Truck and Bus MAN 324 SNF, DAF MAT 74002, Opel GM 1899 M & 6277M & B 040 1065 & GM QL130100, Ford WSS-M97B44-D & ESE MS 9176 & ESD M97 B49-A, Cummins CES 14603 & CES 14439, Deutz DQC CB-14, Fiat 9.5523, Iveco 18-1830, John Deere, Renault 41-01-001, Renault Trucks, Vauxhall GMW 3420, Volvo VCS, Chrysler MS 9176, Leyland Trucks LTS 22 AF 10, Mack 014GS 17004 etc.

Poistaa kosteuden aiheuttamat jäätymisongelmat polttoainejärjestelmästä ja vähentää korroosiota. Sisältää myös moottorin kylmäkäynnistyvyyttä parantavia ja savutusta vähentäviä lisäaineita. Valmistettu vahvasti denaturoidusta absoluuttisesta etanolista, lisäämällä siihen korroosion suoja-ainetta, setaaniluvun kohottajaa sekä voiteluainetta.
Saatavilla laatikoittain, laatikossa 12kpl.

Ei muodosta häiritsevää kalvoa. Laimentamaton lasinpesuneste, suositellaan laimennettavaksi vedellä vähintään 1:1. Ei vahingoita kumia eikä muovia. Soveltuu laimentamattomana pyyhkijänsulkien puhdistukseen. Tarkista tuoreen maalipinnan liuotinkestävyys ennen käyttöä.
Laimennussuhde:
4 osaa vettä, 1 osa Lasol-tiivistettä, pakkaskesto -7 °C
3 osaa vettä, 1 osa Lasol-tiivistettä, pakkaskesto -9 °C
2 osaa vettä, 1 osa Lasol-tiivistettä, pakkaskesto -15°C
1 osaa vettä, 1 osa Lasol-tiivistettä, pakkaskesto -29 °C

Saatavilla myös laatikoittain, laatikossa 6kpl.

Ei muodosta häiritsevää kalvoa. Laimentamaton lasinpesuneste, suositellaan laimennettavaksi vedellä vähintään 1:1. Ei vahingoita kumia eikä muovia. Soveltuu laimentamattomana pyyhkijänsulkien puhdistukseen. Tarkista tuoreen maalipinnan liuotinkestävyys ennen käyttöä.
Laimennussuhde:
4 osaa vettä, 1 osa Lasol-tiivistettä, pakkaskesto -7 °C
3 osaa vettä, 1 osa Lasol-tiivistettä, pakkaskesto -9 °C
2 osaa vettä, 1 osa Lasol-tiivistettä, pakkaskesto -15°C
1 osaa vettä, 1 osa Lasol-tiivistettä, pakkaskesto -29 °C

Saatavilla myös laatikoittain, laatikossa 12 kpl.

Ei muodosta häiritsevää kalvoa. Laimentamaton lasinpesuneste, suositellaan laimennettavaksi vedellä vähintään 1:1. Ei vahingoita kumia eikä muovia. Soveltuu laimentamattomana pyyhkijänsulkien puhdistukseen. Tarkista tuoreen maalipinnan liuotinkestävyys ennen käyttöä.
Laimennussuhde:
4 osaa vettä, 1 osa Lasol-tiivistettä, pakkaskesto -7 °C
3 osaa vettä, 1 osa Lasol-tiivistettä, pakkaskesto -9 °C
2 osaa vettä, 1 osa Lasol-tiivistettä, pakkaskesto -15°C
1 osaa vettä, 1 osa Lasol-tiivistettä, pakkaskesto -29 °C

VPS HD Diesel System Complete on korkealuokkainen lisäaine, joka puhdistaa raskaan kaluston dieselpolttoainejärjestelmän ja palauttaa alkuperäisen tehon ja suorituskyvyn. Se auttaa poistamaan kondensoituneen veden dieselpolttoainejärjestelmästä parantaen käynnistyvyyttä kylmissä olosuhteissa ja suojaa dieselpolttoainejärjestelmän ruosteelta ja korroosiolta. Vähentää pakokaasupäästöjä, jotka aiheutuvat epäpuhtauksista ja epätäydellisestä polttoaineen palamisesta sekä voitelee polttoainesuuttimet ja polttoainepumpun.
Tuotteen kemiallinen koostumus stabiloi polttoaineen, parantaa polttoaineen säilyvyyttä ja ehkäisee bakteerien muodostusta. VPS HD Diesel System Complete vähentää huoltoseisokkeja pitämällä moottorin puhtaana, ehkäisten epäpuhtauksien muodostusta, vähentäen kulumista, auttaen moottoria toimimaan tehokkaammin ja parantaen polttoainetaloudellisuuutta.

Käyttöohje: Lisätään polttoainetankkiin ennen tankkausta. Yksi pullo riittää 1000 litraan dieselpolttoainetta. Erityiset ongelmat, kuten tukkeutuneet suuttimet, musta savu ja huono käynnistyvyys saattavat tarvita suhteessa suuremman määrän lisäainetta, esimerkiksi yksi pullo 300 litraan dieselpolttoainetta.

Vähimmäispaksuus (mm): 37. Paksuus [mm]: 45. Reikäympyrä-Ø [mm]: 237. Kierremitta: M 16. Kierrenousu (mm): 1,5. Vaihtoehtoisesti: . Jarrulevytyyppi: Tuuletettu, sisä. Reikien määrä: 10. Ulkoläpimitta [mm]: 430. Korkeus (mm): 131. Navan reikä-Ø [mm]: 208

Soveltuu käytettäväksi nykyaikaisissa korkeapainehydrauliikkajärjestelmissä, kun vaatimuksena on DIN 51524 part 3 ISO 46 ja lämpötilan vaihtelut ovat suuria. Tällaisia tyypillisiä kohteita ovat liikkuvan kaluston hydrauliikkajärjestelmät, kuten hydraulinosturit ja -nostimet, kuormaajat, trukit, kaivinkoneet, dumpperit, lastausrampit, takalaitanostimet jne. Tarkemmin hydrauliikkajärjestelmiiin, jotka toimivat joko erittäin kylmissä tai hyvin lämpimissä olosuhteissa, kuten trukit pakastevarastoissa, hissit korkeissa rakennuksissa ja hydrauliohjaus laivoissa.
Korkea viskositeetti-indeksi säilyttää hyvin ominaisuutensa erittäin vaihtelevissa lämpötiloissa. Erinomainen kylmäjuoksevuus. Lisäaineistus ehkäisee korroosiota ja kulumista, öljyn hapettumista ja liettymistä sekä vaahtoamista.
Valvolinen Ultramax HVLP- öljyt ovat suorituskykyisiä hydrauliikkaöljyjä, jotka toimivat vaihtelevissa lämpötilaolosuhteissa. Ne on valmistettu korkealaatuisista perusöljyistä ja kulumista estävistä lisäaineista. Ne tarjoavat vankkaa hydraulista suorituskykyä monenlaisiin käyttötarkoituksiin.

EAN 8710941162263
Pakkaustyyppi Kannu
Paino 18,19 kg
Viskositeetti ISO VG 46
Suorituskyky DIN 51524 (part 3), ASTM D6158 HM (2005), Bosch Rexroth RDE 90240, Eaton brochure 03-401-2010, Fives Cincinnati P-68, P-69, P-70, General Motors LS2 (2004), ISO 11158 HM (FDIS 2008), JCMAS HK P041 (2004), Parker Denison HF-0 (Revision J), SEB 181 222 (2007), US Steel 126, 127, 136
Laatu Mineraali
Viskositeetti-indeksi 144
Jähmepiste -45 °C
Viskositeetti @ 100 °C 7,9 mm²/s
Viskositeetti @ 40 °C 46 mm²/s
Leimahduspiste 232 °C

Soveltuu käytettäväksi nykyaikaisissa korkeapainehydrauliikkajärjestelmissä, kun vaatimuksena on DIN 51524 part 3 ISO 46 ja lämpötilan vaihtelut ovat suuria.
Tällaisia tyypillisiä kohteita ovat liikkuvan kaluston hydrauliikkajärjestelmät, kuten hydraulinosturit ja -nostimet, kuormaajat, trukit, kaivinkoneet, dumpperit, lastausrampit, takalaitanostimet jne. Tarkemmin hydrauliikkajärjestelmiiin, jotka toimivat joko erittäin kylmissä tai hyvin lämpimissä olosuhteissa, kuten trukit pakastevarastoissa, hissit korkeissa rakennuksissa ja hydrauliohjaus laivoissa.
Korkea viskositeetti-indeksi säilyttää hyvin ominaisuutensa erittäin vaihtelevissa lämpötiloissa. Erinomainen kylmäjuoksevuus. Lisäaineistus ehkäisee korroosiota ja kulumista, öljyn hapettumista ja liettymistä sekä vaahtoamista.
Valvolinen Ultramax HVLP- öljyt ovat suorituskykyisiä hydrauliikkaöljyjä, jotka toimivat vaihtelevissa lämpötilaolosuhteissa. Ne on valmistettu korkealaatuisista perusöljyistä ja kulumista estävistä lisäaineista. Ne tarjoavat vankkaa hydraulista suorituskykyä monenlaisiin käyttötarkoituksiin.

Pakkaustyyppi Tynnyri
Viskositeetti ISO VG 46
Suorituskyky DIN 51524 (part 3), ASTM D6158 HM (2005), Bosch Rexroth RDE 90240, Eaton brochure 03-401-2010, Fives Cincinnati P-68, P-69, P-70, General Motors LS2 (2004), ISO 11158 HM (FDIS 2008), JCMAS HK P041 (2004), Parker Denison HF-0 (Revision J), SEB 181 222 (2007), US Steel 126, 127, 136
Laatu Mineraali
Viskositeetti-indeksi 144
Jähmepiste -45 °C
Viskositeetti @ 100 °C 7,9 mm²/s
Viskositeetti @ 40 °C 46 mm²/s
Leimahduspiste 232 °C

Soveltuu käytettäväksi nykyaikaisissa korkeapainehydrauliikkajärjestelmissä, kun vaatimuksena on DIN 51524 part 3 ISO 46 ja lämpötilan vaihtelut ovat suuria.
Tällaisia tyypillisiä kohteita ovat liikkuvan kaluston hydrauliikkajärjestelmät, kuten hydraulinosturit ja -nostimet, kuormaajat, trukit, kaivinkoneet, dumpperit, lastausrampit, takalaitanostimet jne. Tarkemmin hydrauliikkajärjestelmiiin, jotka toimivat joko erittäin kylmissä tai hyvin lämpimissä olosuhteissa, kuten trukit pakastevarastoissa, hissit korkeissa rakennuksissa ja hydrauliohjaus laivoissa.
Korkea viskositeetti-indeksi säilyttää hyvin ominaisuutensa erittäin vaihtelevissa lämpötiloissa. Erinomainen kylmäjuoksevuus. Lisäaineistus ehkäisee korroosiota ja kulumista, öljyn hapettumista ja liettymistä sekä vaahtoamista.
Valvolinen HVLP- öljyt ovat perinteisiä hydrauliikkaöljyjä, jotka toimivat vaihtelevissa lämpötilaolosuhteissa. Ne on valmistettu korkealaatuisista perusöljyistä ja kulumista estävistä lisäaineista. Ne tarjoavat vankkaa hydraulista suorituskykyä monenlaisiin käyttötarkoituksiin.

Pakkaustyyppi Tynnyri
Viskositeetti ISO VG 32
Suorituskyky DIN 51524 (part 3)
Laatu Mineraali
Viskositeetti-indeksi 144
Jähmepiste -43 °C
Viskositeetti @ 100 °C 6,3 mm²/s
Viskositeetti @ 40 °C 33 mm²/s
Leimahduspiste 226 °C

Soveltuu käytettäväksi nykyaikaisissa korkeapainehydrauliikkajärjestelmissä, kun vaatimuksena on DIN 51524 part 3 ISO 32 ja lämpötilan vaihtelut ovat suuria. Tällaisia tyypillisiä kohteita ovat liikkuvan kaluston hydrauliikkajärjestelmät, kuten hydraulinosturit ja -nostimet, kuormaajat, trukit, kaivinkoneet, dumpperit, lastausrampit, takalaitanostimet jne. Tarkemmin hydrauliikkajärjestelmiiin, jotka toimivat joko erittäin kylmissä tai hyvin lämpimissä olosuhteissa, kuten trukit pakastevarastoissa, hissit korkeissa rakennuksissa ja hydrauliohjaus laivoissa.
Korkea viskositeetti-indeksi säilyttää hyvin ominaisuutensa erittäin vaihtelevissa lämpötiloissa. Erinomainen kylmäjuoksevuus. Lisäaineistus ehkäisee korroosiota ja kulumista, öljyn hapettumista ja liettymistä sekä vaahtoamista.
Valvolinen Ultramax HVLP- öljyt ovat suorituskykyisiä hydrauliikkaöljyjä, jotka toimivat vaihtelevissa lämpötilaolosuhteissa. Ne on valmistettu korkealaatuisista perusöljyistä ja kulumista estävistä lisäaineista. Ne tarjoavat vankkaa hydraulista suorituskykyä monenlaisiin käyttötarkoituksiin.

Pakkaustyyppi Tynnyri
Viskositeetti ISO VG 32
Suorituskyky DIN 51524 (part 3), ASTM D6158 HM (2005), Bosch Rexroth RDE 90240, Eaton brochure 03-401-2010, Fives Cincinnati P-68, P-69, P-70, General Motors LS2 (2004), ISO 11158 HM (FDIS 2008), JCMAS HK P041 (2004), Parker Denison HF-0 (Revision J), SEB 181 222 (2007), US Steel 126, 127, 136
Laatu Mineraali
Viskositeetti-indeksi 144
Jähmepiste -48 °C
Viskositeetti @ 100 °C 6,2 mm²/s
Viskositeetti @ 40 °C 32 mm²/s
Leimahduspiste 212 °C

Soveltuu käytettäväksi nykyaikaisissa korkeapainehydrauliikkajärjestelmissä, kun vaatimuksena on DIN 51524 part 3 ISO 46 ja lämpötilan vaihtelut ovat suuria. Tällaisia tyypillisiä kohteita ovat liikkuvan kaluston hydrauliikkajärjestelmät, kuten hydraulinosturit ja -nostimet, kuormaajat, trukit, kaivinkoneet, dumpperit, lastausrampit, takalaitanostimet jne. Tarkemmin hydrauliikkajärjestelmiiin, jotka toimivat joko erittäin kylmissä tai hyvin lämpimissä olosuhteissa, kuten trukit pakastevarastoissa, hissit korkeissa rakennuksissa ja hydrauliohjaus laivoissa.
Korkea viskositeetti-indeksi säilyttää hyvin ominaisuutensa erittäin vaihtelevissa lämpötiloissa. Erinomainen kylmäjuoksevuus. Lisäaineistus ehkäisee korroosiota ja kulumista, öljyn hapettumista ja liettymistä sekä vaahtoamista.
Valvolinen HVLP- öljyt ovat perinteisiä hydrauliikkaöljyjä, jotka toimivat vaihtelevissa lämpötilaolosuhteissa. Ne on valmistettu korkealaatuisista perusöljyistä ja kulumista estävistä lisäaineista. Ne tarjoavat vankkaa hydraulista suorituskykyä monenlaisiin käyttötarkoituksiin.

Pakkaustyyppi Tynnyri
Viskositeetti ISO VG 46
Suorituskyky DIN 52524 (part 3)
Laatu Mineraali
Viskositeetti-indeksi 146
Jähmepiste -42 °C
Viskositeetti @ 100 °C 7,9 mm²/s
Viskositeetti @ 40 °C 45,2 mm²/s
Leimahduspiste 218 °C